Zur Ermittlung der CO2-Bilanz von nachhaltigen Flugkraftstoffen werden die Herstellung, die Verwendung, der Transport und das Recycling oder die Entsorgung des Produkts betrachtet und auf ihre Umweltbelastung untersucht. Diese Ökobilanz wird auch als Lebenszyklusanalyse bezeichnet. Zum Beispiel für SAF aus pflanzlichen Altölen: Diese Öle werden aus Pflanzen gewonnen, die während ihres Wachstums mittels Photosynthese CO₂ aus der Luft aufnehmen. Die Öle werden verwendet und anschließend zu Kraftstoff recycelt. Für die Berechnung der Ökobilanz dieser SAF wird das aus der Luft aufgenommene CO₂ von den Emissionen abgezogen, die durch die Verbrennung während des Fluges entstehen.